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管道中的金属膨胀节和波纹补偿器的基本性能

2017-04-11 08:58:50

  小编与大家来重新认识下金属膨胀节和波纹补偿器,   加的了解下它们的基本知识。
首先管道中的金属膨胀节分为热壁设计或冷壁设计,热壁设计指的是膨胀节不经过隔热,与介质直接接触的情形,冷壁设计指波纹管通过隔热层降温,使其实际工作温度低的设计方法。膨胀节使用热壁设计,若此时波纹管温度超出了材料的允许工作温度上限,就需要通过隔热设计来降低波纹管的实际工作温度。对于复杂隔热保温结构的冷壁膨胀节,进行膨胀节的简化传热计算容易出现计算温度偏低,隔热层厚度选取的偏高,造成膨胀节在实际运行中波纹管温度低于介质漏点的情形,此时波纹管容易产生露点腐蚀,并导致膨胀节失效,发生介质泄漏,对设备及管道的   运行造成重大影响。
然后管道中的波纹补偿器具有良好的弹性和密封性,能够很好的吸收位移,被各个行业广泛应用,主要用于排气系统管道的弹性连接,缓冲吸收发动机震荡给排气管道带来的影响,在起到了连接、补偿、密封等关键性作用的同时,需要受发动机所产生的高频振动和发动机排出的高温废气介质流的冲击等影响。波纹补偿器应用与发动机排气系统管道中时,会流经高温气体介质,因此多数的波纹补偿器设计采用硬性密封结构将补偿器连接在管道中。波纹补偿器又有金属补偿器和非金属补偿器,根据介质用途不同,还可以分补偿器和补偿器。波纹管不能承重,应单独吊装;除设计要求预拉伸或冷紧的预变形量外,严禁用使波纹管变形的方法来调整管道的安装偏差;安装过程不允许焊渣飞溅到波纹管表面和受到其他机械性损伤;波纹管所有活动元件不得被外部构件卡死或限制其活动部位正常工作。大多数波纹管的失效是由外部环境腐蚀造成的,因此在进行补偿器的结构设计时,可考虑隔绝外部腐蚀介质与波纹管的接触。如对于外向型补偿器可在出口端环与出口管之间增加填料密封装置,其作用相当于套筒补偿器,既可抵挡外部腐蚀介质的侵入,又给波纹管补偿器增加了一道   屏障,即使波纹管破坏,补偿器还可以起到补偿作用并避免波纹管失效。
                                                        

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